密切觀測線路覆冰情況，全力保障電網(wǎng)安全運(yùn)行

冬季風(fēng)雪凝凍等惡劣天氣較為常見，當(dāng)冷卻降水遇上溫度零攝氏度左右的物體表面時，能直接粘附在裸露物的外表而不流失，形成無光澤透明的冰凝覆蓋層，而且隨著附著面積越來越大，造成冰層越來越厚而堅實！某些輸電線路特別是地勢較高的輸電線路時常會遭遇覆冰危及線路安全。數(shù)據(jù)資料表明，高壓電線的鐵塔在雪天時，要承載2倍的導(dǎo)線重量，可是如果有冰雪凝凍的情況下，就需要受到10倍以上的導(dǎo)線載重量。

覆冰后的電纜線有三點(diǎn)嚴(yán)重危害，第一是超過導(dǎo)線桿塔承載重，二是受風(fēng)表面積增大，三是導(dǎo)線遇冷收縮。在遇上大風(fēng)天氣時，電纜線的振蕩程度勢必變大，當(dāng)冰量累積一定程度后，電纜線便會發(fā)生跳頭、扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電線斷裂和甚至壓倒桿塔。而導(dǎo)線覆冰舞動，甚至?xí)?dǎo)致數(shù)十公里的電線桿塔成排傾斜、倒塌，為電力搶修帶來了巨大難點(diǎn)。

覆冰監(jiān)測技術(shù)包含人工巡視觀冰、覆冰在線監(jiān)測技術(shù)等。人工巡視觀冰依賴人工實現(xiàn)，遠(yuǎn)距離的利用望遠(yuǎn)鏡目視估算，近距離則利用游標(biāo)卡尺測量等工具，普遍存在勞動強(qiáng)度大、時間長、監(jiān)測結(jié)論偏差大、受氣候條件影響導(dǎo)致無法進(jìn)行測量工作等問題。

為了更好地向“智能監(jiān)測為主，人工觀冰為輔”的信息化摸式轉(zhuǎn)變，深圳特力康科技有限公司不斷對覆冰監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行研究，通過持續(xù)優(yōu)化覆冰監(jiān)測計算模型、提高監(jiān)測硬件設(shè)備功能、成功研發(fā)出“輸電線路覆冰在線監(jiān)測裝置”。

據(jù)了解，覆冰在線監(jiān)測裝置利用設(shè)備前端絕緣子傳感器和微氣象檢測儀，在獲取充分的導(dǎo)數(shù)據(jù)信息后，利用設(shè)備主機(jī)進(jìn)行識別和計算，進(jìn)行數(shù)字化壓縮編碼后利用4G無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶笈_，在后臺管理系統(tǒng)顯示屏幕上，與得到的實時絕緣子拉力、傾角數(shù)據(jù)，微氣象數(shù)據(jù)和現(xiàn)場圖像視頻結(jié)果進(jìn)行分析比對，如出現(xiàn)異常信息，可立刻作出相關(guān)的應(yīng)急處理，確保輸電線路的安全運(yùn)行，有效提高了覆冰監(jiān)測的效率和精度，為抗冰保電提供了有力支撐。

輸電線路覆冰在線監(jiān)測裝置，借助于數(shù)字化的測量裝置及先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)取代人工觀冰的測量及計算過程，可提升人工觀冰效率和精確性，較大程度上解決了人工觀冰數(shù)據(jù)不精確、人力需求大、受氣候影響大、效率低等難點(diǎn)，彌補(bǔ)在線覆冰監(jiān)測技術(shù)無法大范圍應(yīng)用的缺陷，是理想的可大范圍應(yīng)用的覆冰監(jiān)測技術(shù)。

輸電線路覆冰在線監(jiān)測裝置

2021年5月17日星期一

[大家風(fēng)范編輯上傳]

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密切觀測線路覆冰情況，全力保障電網(wǎng)安全運(yùn)行